Dobrze że na tym wypadku nikt nie zginął. Ale tak szczerze powiedziawszy, to jest to przejazd wybitnie niebezpieczny. Mimo ludzkiej głupoty i faktu, iż kierowcy powinni bardzo uważać w takich miejscach, przejazdy takie powinny być strzeżone.

Niestety...PKP PLK nie ma kasy na utrzymanie wielu znacznie niebezpieczniejszych przejazdów gdzie ruch pociągów jest 2-3-krotnie większy niż w Wężówce...poza tym samo usytuowanie przejazdu - niemal prostopadłe- powoduje, że nie ma konieczności montowania tam nawet sygnalizacji SSP...

STOP musi wystarczyć, ale jak widać nie zawsze tak jest...

Troche stary ten temat, ale go odgrzałem

A czemu piszesz że znacznie niebezpieczniejsze? na tym przejeździe wiele kuż wypadków widziałem i to bardzo tragicznych kilka osób zgineło smiało mogę powiedzieć że statystyka na nim jest chyba najtragiczniejsza w promieniu bardzo wielu kilometrów.

Pisząc znacznie niebezpieczniejsze miałem na myśli aspekt ,,geograficzny'' (przebieg torów względem jezdni- długi łuk, pagórki etc. - usytuowanie przebiegu torów w Wężówce po dojechaniu do znaku STOP jest doskonale widoczne). Wypadki na tym przejeździe to niestety wina kierowców, a nie braku SSP czy innych urządzeń zabezpieczających.
Zwróć uwagę na przejazd chociażby w Siedliskach gdzie droga 655 charakteryzuje się zdecydowanie większym natężeniem ruchu(większe ryzyko wypadku), ale przebieg torów umożliwia zastosowanie tylko znaków poziomych i pionowych. Natomiast już przejazd oddalony kilkaset metrów dalej (droga na Kruklin) posiada SSP - łuk torów w stronę Giżycka oraz przystanek osobowy SIEDLISKA.
To samo dotyczy przejazdu kolejowego w Wydminach w stronę Szczepanek.

Nie dyskutuję natomiast ze skutkami gdyż te jak każdy zapewne wie mogą być i prawie zawsze są tragiczne- bez względu na to czy w auto uderza lokomotywa SU,ST, SM ze składem wagonów lub bez. Pamiętać również trzeba a nie wiem czy wszyscy to wiedzą, że pociągi na odcinku Wydminy-EŁK lub Wydminy-Giżycko mają prędkość szlakową określoną na 80km/h, a w Wężówce zostały zniesione ograniczenia prędkości pociągów bezpośrednio przed przejazdem, które w dalszym ciągu obowiązują np. w Siedliskach.

Pozdrawiam